Ekaterini Peppa 1938 Adlergrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
Om formiddagen ankom et par tyske dampere til fyrskibet for at hente besætningerne. | Om formiddagen ankom et par tyske dampere til fyrskibet for at hente besætningerne. | ||
* http://poheritage.com/Upload/Mimsy/Media/factsheet/94675TANTAH-1889pdf.pdf | * http://poheritage.com/Upload/Mimsy/Media/factsheet/94675TANTAH-1889pdf.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 17. sep. 2024, 06:59
8. feb. 1938 Ekaterini Peppa[redigér | rediger kildetekst]
| Ifafa / Tantah / Jean / Maltana / Anna Ekaterini Peppa af Piræus |
    SVEP |
| Hall, Russel, Aberdeen |
| Aberdeen-Clyde Ships |
| 1889-1938 (49) |
| 1788 brt. |
| Vrag-guiden |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Det græske dampskib Ekaterini Peppa var på vej fra Gdynia til Oran i Algeriet lastet med stenkul (eller i ballast), da det i tæt tåge 7. februar 1938 om aftenen kolliderede med den hollandske damper Pluto ½ sømil nordvest for Adlergrund fyrskib.
Efter udsendelse af SOS reddede først Plutos ca. 20 mand besætning i redningsbåd ind til fyrskibet. Skibet forsvandt tilsyneladende i tågen, men holdt sig flydende.
En lettisk og en engelsk damper kom til assistance og hjalp vistnok besætningen fra det græske skib over til fyrskibet inden det sank.
Om formiddagen ankom et par tyske dampere til fyrskibet for at hente besætningerne.