Norden 1933 New Jersey: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Svaneke; added Category:Frenne using HotCat) |
||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1898-12-14]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1898-12-14]] | ||
[[ | [[Kategori:Frenne|1898-12-14]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1898-12-14]] | [[kategori:Grundstødning|1898-12-14]] | ||
[[kategori:Svaneke Raketstation, Bornholm|1898-12-14]] | [[kategori:Svaneke Raketstation, Bornholm|1898-12-14]] | ||
Versionen fra 20. jul. 2024, 10:58
14. dec. 1898 Frenneodde syd for Svaneke[redigér | rediger kildetekst]
| Norden af Marstal |
    NTVF |
| Bager, Marstal |
| 1883-1898-1933 |
| 239 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Marstal-skonnerten Norden med skipper R. Rasmussen afsejlede 25. november 1898 fra Trångsund ved Vyborg med trælast bestemt for Nieuport i Belgien, men holdt under vestlig storm og regntykning 14. december tæt ind under Bornholms østkyst og grundstødte kl. 19.15 ud for Frenne Mark 1 km syd for Svaneke.
Den 7 mand besætning bjærgedes i land ved raketapparat fra Svaneke.
Skibet stod i klipperne tæt ved land og drev ved højvande næste morgen af grunden. Der folangtes 1000 kr. for at sætte besætningen ombord igen og skibet indkom derpå til Nexø med 5 fod vand i lasten, men ellers ikke nævneværdigt beskadiget.
- 3m Sk „Norden“ - Ærø Avis 15. dec. 1898
- Tremastet Skon. „Norden“ af Marstal, Kaptajn Rasmussen, paa Rejse fra Finland til Belgien med Tømmer, strandede i Aftes Kl. 7 paa Frenneodde Syd for Svaneke - Ærø Avis 16. dec. 1898
10. sep. 1933 Sandy Hook i New Jersey[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var i august 1933 på vej fra Laguna de Términos til Le Havre med trælast, da det i Floridastrædet viste sig at have arbejdet sig alvorligt læk ved agterstævnen, hvilket tætnedes udefra ved hjælp af værk.
Da skibet 2. september befandt sig ud for USA's østkyst opdagedes en lækage forude og da den viste sig umulig at tætne besluttedes det dagen efter at søge nødhavn i New York.
Den 10. september kl. 6.30 kom der lods ombord ved Sandy Hook i New Jersey, men før Ambrose-fyrskibet kom slæbebåden Kenesha i sigte om bagbord slæbende 3 lægtere, hvorefter Norden tørnede stævnen mod den bagerste lægters styrbord side.
Ved kollisionen fik Norden knust sin stævn og slæbtes derefter ind til New York og blev kondemneret.