Regina 1856 Skagerrak ud for Hirtshals: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:1856-stranding using HotCat) |
||
Linje 36: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Uregistreret i lr]] | [[Kategori:Uregistreret i lr]] | ||
[[Kategori:1856-stranding|11-11-2]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 15. jul. 2024, 13:50
Regina af London |
-1856 |
Skibsvrag |
Skabelon:Gps |
✝ 4 ♥ 4 |
10. nov. 1856 Hirtshals[redigér | rediger kildetekst]
Den engelske fuldrigger Regina med skipper Alexander Robertson var på vej fra Port Talbot i Wales til Gøteborg lastet med jernbaneskinner og kul, men stødte 10. november 1856 på grund ved Hirtshals og kom igen flot.
11. nov. 1856 Nordsøen (ved Hanstholm?)[redigér | rediger kildetekst]
Men skibet var læk og da vandet var steget op over dækket reddede den 8 mand besætning sig i en hækjolle og 10 minutter efter sank skibet (muligvis under Hanstedholm).
Mandskabet medbragte som eneste næringsmiddel kun nogle stumper beskøjter opblødt i søvand og tilbragte 3 dage på søen, hvor roret og 3 årer gik tabt, så kun den sidste åre var tilbage at styre med, da jollen den 13. november om aftenen nåede ind til Husby og kæntrede i den sidste brænding.
13. nov. 1856 Husby[redigér | rediger kildetekst]
Omkring midnat natten mellem 12.-13. november døde 3 ombordværende, som om morgenen kastedes overbord og kort inden strandingen døde den 4. ved navn Antonio Lovell, som således kom død i land og 21. november begravedes på Husby kirkegård.
De overlevende var skipperen, styrmanden, kokken og en matros, hvoraf sidstnævnte fik koldbrand i fødderne og indlagdes på Ringkøbing Sygehus. De 3 øvrige afgik 17. november om aftenen med postvognen.
- Den 11. ds er Skibet Regine, hjemmehørende i London, ... - Ribe Stiftstidende torsdag d. 20. nov. 1856
- Den 11te ds. er Skibet Regine af London, ... - Aalborg Stiftstidende 21. nov. 1856