Newbridge 1894 Knopper: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03]]" to "-3]]") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03}}" to "-3}}") |
||
Linje 22: | Linje 22: | ||
I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget den svenske damper ''[[Selma 1901 Knopper|Selma]]'' lastet med kunstgødning. | I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget den svenske damper ''[[Selma 1901 Knopper|Selma]]'' lastet med kunstgødning. | ||
{{a|1894-11- | {{a|1894-11-3}} | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A77597be1-c244-4cc2-8f99-19af9d9ff2a3/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57fc1f7c-956d-4380-bba5-8c12e8d3ca92 Strandinger] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 6. nov. 1894 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A77597be1-c244-4cc2-8f99-19af9d9ff2a3/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57fc1f7c-956d-4380-bba5-8c12e8d3ca92 Strandinger] - [[Lemvig Folkeblad]] lørdag d. 6. nov. 1894 | ||
<noinclude> | <noinclude> |
Versionen fra 11. apr. 2024, 19:57
3. nov. 1894 Newbridge[redigér | rediger kildetekst]
Allie Newbridge af Leith |
E. Withy, W. Hartlepool |
Hartlepool / Tees |
1883-1894 (11) |
Vragguiden |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
♥ 20 |
Det skotske dampskib Newbridge med kaptajn Clark var på vej fra Leith ved Edinburgh til Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad lastet med 2.000 ton kul, da det natten til den 3. november 1894 kl. 1.30 i frisk vind fra sydvest og urolig sø strandede på yderste revle ud for Knopper på Harboøre Tange. I den tætte tåge strandede også en del andre skibe, bl.a. ved Skagen.
I 2 omgange bjærgedes den 20 mand besætning af redningsbåden fra Flyvholm ved 7-tiden.
Vraget solgtes 14. december 1894 for ca. 8.000 kr. og ligger 200 meter fra land vest for Knopper lige syd for høfde 41,
I 1901 strandede lige ved siden af på ydersiden af vraget den svenske damper Selma lastet med kunstgødning.
- Strandinger - Lemvig Folkeblad lørdag d. 6. nov. 1894