Alfa 1926 Nordmaling: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03]]" to "-3]]") |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Partrederi på Ærø]] | [[Kategori:Partrederi på Ærø]] | ||
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1924-12- | [[kategori:Træ fra Østersøen|1924-12-3]] | ||
[[Kategori:Stockholms skærgård|1924-12- | [[Kategori:Stockholms skærgård|1924-12-3]] | ||
[[Kategori:Kalksten|1926-11-9]] | [[Kategori:Kalksten|1926-11-9]] | ||
[[Kategori:Bottenhavet|1926-11-9]] | [[Kategori:Bottenhavet|1926-11-9]] | ||
[[Kategori:Grundstødning|1926-11-9]] | [[Kategori:Grundstødning|1926-11-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 11:02
3. dec. 1924 Stockholms skærgård[redigér | rediger kildetekst]
| Alfa af Stockholm |
    JTSK |
| Hammerberg, Figeholm |
| 1899-1924-1926 |
| 295 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den svensk-byggede skonnert Alfa tilhørte et partrederi i Marstal indtil den 1914 solgtes til Sverige.
Skibet var på vej fra Härnösand til Gøteborg lastet med splitved, da det 3. december 1924 i snetykning grundstødte på Franska Stenarna-fyret i Stockholms skærgård og vandfyldtes.
Efter losning af dækslasten slæbtes skibet til værftet på Högmarsö og kondemneredes.
9. nov. 1926 Nordmaling[redigér | rediger kildetekst]
| Alfa af Oxhalsö |
| 1899-1924-1926 |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Efter reparation sattes skibet igen i fart i maj 1925.
Skibet var på vej fra Bungenäs på det nordlige Gotland til Hörnefors lastet med kalksten, da det under storm 9. november 1926 grundstødte ved Storbådan-fyret i Nordmalingsfjärden i den nordvestlige del af Bottenhavet (på grænsen til Kvarken), hvor det sloges til vrag.
Besætningen reddede sig i skibsbåden og lodsbåden fra Järnäs.