Kronen 1899 Tyne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "-04]]" to "-4]]")
Linje 30: Linje 30:
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:DFDS]]
[[Kategori:DFDS]]
[[Kategori:Kul|1899-10-04]]
[[Kategori:Kul|1899-10-4]]
[[Kategori:Stykgods|1899-10-04]]
[[Kategori:Stykgods|1899-10-4]]
[[Kategori:Tyne and Wear|1899-10-4]]
[[Kategori:Tyne and Wear|1899-10-4]]
[[Kategori:Kollision|1899-10-04]]
[[Kategori:Kollision|1899-10-4]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. apr. 2024, 10:30

4. okt. 1899 Kronen[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Kronen med kaptajn J.C. Wiberg afsejlede 4. oktober 1899 kl. 2.50 fra Newcastle lastet med 329 ton kul og stykgods bestemt for Nakskov, men efter lodsen var sat af var det ca. ½ sømil fra molen i South Shields ½ time efter afgang nødvendigt at passere venstre om Newcastle-damperen Linhope, hvorefter det viste sig umuligt at komme udenom W. Hartlepool-damperen Blythsville og de kolliderede. Kronen sank i løbet af ca. 10 minutter.

Af den 17 mand besætning reddede 7 sig over i den kolliderende damper og 10 i egen båd, men 1. maskinmester Petersen døde dagen efter på sygehus af sine skoldninger.

Kronen idømtes hele skylden for kollisionen. Vraget blev senere bortsprængt.