E.43 Jylland 1902 Bjerregård: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06]]" to "-6]]") |
||
Linje 26: | Linje 26: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen|1902-11- | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen|1902-11-6]] | ||
[[kategori:Lækage|1902-11- | [[kategori:Lækage|1902-11-6]] | ||
[[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit|1902-11- | [[kategori:Bjerregård, Holmsland Klit|1902-11-6]] | ||
[[kategori:Landsætning|1902-11- | [[kategori:Landsætning|1902-11-6]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 11. apr. 2024, 09:57
6. nov. 1902 Jylland[redigér | rediger kildetekst]
L.37 Jylland E.43 Jylland |
NTLQ |
Faxe Ladeplads |
1883-1902 (19) |
24 brt. 14 rt. 2 m. |
Historisk Atlas |
Skabelon:Gps |
♥ 4 |
Fiskekutteren E.43 Jylland købtes 1895 til Esbjerg fra Harboøre.
Den købtes 1898 af skipper A. Jensen, som sammen med sin 19-årige søn og 2 jævnaldrende unge mænd 3. november 1902 afsejlede fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen, men udbyttet var ringe og 6. november kl. 8 lettedes anker for at søge ind til Esbjerg.
Skibet førte dobbeltrebede sejl og arbejdede svært i den høje sø og storm af sydøst, men viste sig kl. 9.30 at være læk, så pumpen sattes igang og nødsignal hejstes, men da vandet trods pumpning stadig steg i rummet, besluttedes det efter afholdt skibsråd at landsætte, hvilket skete kl. 13 i havstokken ud for Bjerregård i fralandsvind.
Besætningen bjærgede sig i land ved egen hjælp.
Inventaret bjærgedes og vraget solgtes senere for 100 kr.
- Esbjergkutter strandet ved Bjerregaard - Varde Folkeblad 6. nov. 1902
- Strandingen ved Bjerregaard - Vestjyllands Social-Demokrat 7. nov. 1902
- Strandingen ved Bjerregaard - Varde Folkeblad 8. nov. 1902