Glen Head 1934 Årsdale: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 193" to "|193") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08]]" to "-8]]") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Nordirland]] | [[kategori:Skib fra Nordirland]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1934-12- | [[kategori:Træ fra Østersøen|1934-12-8]] | ||
[[kategori:Årsdale|1934-12- | [[kategori:Årsdale|1934-12-8]] | ||
[[kategori:Bornholms østkyst|1934-12- | [[kategori:Bornholms østkyst|1934-12-8]] | ||
[[kategori:Stranding|1934-12- | [[kategori:Stranding|1934-12-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 11. apr. 2024, 09:15
8. dec. 1934 Glen Head[redigér | rediger kildetekst]
| Nant Gwyvant Glen Head af Belfast |
    HSGJ |
| Readhead, S. Shields |
| Tyne Built Ships |
| 1883-1934 (51) |
| 1499 brt. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| ❤ |
Et dampskib hjemmehørende i Liverpool og opkaldt efter Nant Gwynant-dalen i Nordwales solgtes 1895 til Nordirland og omdøbtes Glen Head, der muligvis hentyder til et sted på Long Island lidt udenfor New York.
Skibet var på vej fra Liepāja/Libau i det nuværende Letland til Cork i Sydirland med trælast, da det 8. december 1934 kl. 22.15 strandede ca. 1 sømil syd for Årsdale på Bornholms østkyst. Besætningen kom i land ved egen hjælp.
Udover tåge angaves forlisårsagen at være forveksling af sirenerne ved Svaneke og Dueodde fyr.
En måned senere var skibet slået til vrag.