Skjold 1901 Nordøstlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=3 | b=165 | | m=3 | b=165 | ||
| jma=12662 | | jma=12662 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=5 | | død=5 | ||
Versionen fra 25. mar. 2024, 14:16
december 1901 Skjold[redigér | rediger kildetekst]
| Skjold af Kbh. |
    NJSF |
| N. & V., Martenshoek |
| 1898-1901 |
| 165 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✢ 5 |
Stålskonnerten Skjold med skipper Jesper Kristensen Kjølhede fra Nykøbing Mors afsejlede 18. december 1901 fra Seaham syd for Sunderland lastet med 247 ton gaskul bestemt for Løgstør, men dagen efter afrejsen kom en stærk nordenstorm, hvorunder skibet menes forlist og den 5 mand besætning omkom. [1] [2]
Ifølge senere vidneforklaring forklarede en dansk styrmand, at han en mørk aften lige før jul så en 3-mastet skonnert og et dampskib kollidere i Nordsøen omtrent ud for Vangså på Thykysten.
Den sunkne damper, som var fra Malmø blev undersøgt af en dykkerskonnert fra Lemvig, hvorimod den i nærheden liggende skonnert ikke blev.