Marie 1894 Nordøsen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1865 | sbib=1894 | | år=1865 | sbib=1894 | ||
| b=173 | d= | m=2 | | b=173 | d= | m=2 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
Versionen fra 25. mar. 2024, 14:15
14. nov. 1894 Marie[redigér | rediger kildetekst]
| Marie af Rudkøbing |
| Boas, Rudkøbing |
| 1865-1894 (29) |
| 173 brt. 2 m. |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Rudkøbing-briggen Marie med skipper W. Goldermann afsejlede 9. november 1894 fra København lastet med 224 ton gammelt jern bestemt for Middlesbrough, men sprang 13. november læk så der sattes kurs mod Norge.
Skibet kunne næppe holdes på pumperne og næste nat kl. 4.30 brød en svær sø over, så skibet ikke ville styre. Den 7 mand besætning skyndte sig i den udsatte båd og fik intet med sig og 15 minutter senere forsvandt skibet.
De skibbrudne bjærgedes 2 timer senere af Marstal-skonnerten Abba og landsattes 25. november i London.