Andreas 1905 Vestlige Middelhav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C")
Linje 8: Linje 8:
| m=2 | b=143 | r=119
| m=2 | b=143 | r=119
| jma=14408
| jma=14408
| ms=A-C.pdf | ros2=Abba-Ane Jørgiane
| ms=A-C | ros2=Abba-Ane Jørgiane
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| død=6
| død=6

Versionen fra 24. mar. 2024, 21:25

12. juni 1902 Sankt Petersborg[redigér | rediger kildetekst]

Bramsejlsskonnerten Andreas tilhørte et partrederi i Ærøskøbing.

Skibet var under udfart i kanalen i Neva-bugten mellem Sankt Petersborg og Kronstadt (på Kotlin-øen) lastet med oliekager bestemt for Helsingør, da det 12. juni 1902 om aftenen kolliderede med slæbedamperen Bugsir og sank i søkanalen på 6 meter vand.

Besætningen reddedes og skibet blev senere hævet og repareret.

jan. 1905 Vestlige Middelhav[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes 1904 til Marstal.

Med skipper H.H. Folmer afsejlede skibet 3. januar 1905 fra Livorno ved Pisa mod Leith i Skotland lastet med 215 ton marmor, men borteblev og menes at være forlist under de i første halvdel af måneden herskende heftige storme i det Vestlige Middelhav.

Den 6 mand besætning omkom.