Anna 1895 Lowestoft: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=2 | b=185 | l=94 | | m=2 | b=185 | l=94 | ||
| jma=3870 | | jma=3870 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
Versionen fra 24. mar. 2024, 21:13
20. sep. 1895 Anna[redigér | rediger kildetekst]
| Anna af Troense |
    NFGV |
| Petersen, Troense |
| 1858-1895 (37) |
| 94 læst 185 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 6 |
Troense-briggen Anna med skipper J. Clausen afsejlede 10. september 1895 fra Chatham i Kent lastet med 230 ton cement bestemt for Leith i Skotland og befandt sig ved Smith's Knoll fyrskibet ud for Norfolk, da den 20. september 1895 kl. 0.30 oversejlede af Liverpool-barken Lord Elgin.
Efter 45 minutter kom en båd med 6 mand fra Lord Elgin over og tilbød bistand, men hjælpen afsloges, da briggen trods skade på skrog og rigning og vand i lasten kunne holdes på pumperne. I stedet toges briggen på slæb af Lowestoft-fiskedamperen Zenith ind til samme by, hvortil man ankom kl. 10, efter at riggen undervejs måtte kappes.
Skibet blev kondemneret og i den efterfølgende retssag kendtes Lord Elgin skyldig i ikke, som foreskrevet, i tide at være gået af vejen.