Mena 1881 Maracaibo: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Nordby (Fanø)" to "Nordby på Fanø") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=136 | m=2 | | b=136 | m=2 | ||
| mitfa=952-skibe-k/1669-karen-skonnert-ncfq-nordby-sonderho | | mitfa=952-skibe-k/1669-karen-skonnert-ncfq-nordby-sonderho | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| ros2=Johanne Camilla-Karoline | | ros2=Johanne Camilla-Karoline | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Versionen fra 23. mar. 2024, 08:15
10. nov. 1881 Mena[redigér | rediger kildetekst]
| Karen Mena af Sønderho |
    NCFQ |
| Christensen, Nordby |
| 1869-1881 (12) |
| 136 brt. 2 m. |
| (Mit Fanø) |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 6 |
Skonnerten Mena med skipper Hansen var på vej fra Maracaibo i Venezuela lastet med 200 ton farvetræ bestemt for Falmouth i Cornwall for videre ordre, men stødte ved udsejling fra Maracaibo-lagunen ved San Carlos barren på noget hårdt, så det i det Caribiske Hav var nødvendigt at vende om, formentlig pga. lækage.
Den 9. november sent om aftenen var det synkefærdige skib tilbage ved San Carlos, men da der forsøgtes at passere barren uden lods, kom det fast i brændingen.
Den 6 mand besætning reddedes ved fremmed hjælp og skibet blev totalt vrag.