Gunda Wal 1948 Lappegrund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
{{a|1909-12-3}} | {{a|1909-12-3}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49229f25-7e22-4df1-9605-3882a534488f/query/Garibaldi%20Thurø 3-mastet Skonnert „Garibaldi“, Kapt. Jørgensen, af Thurø, er Gaar under Orkanen strandet syd for Bangsbostrand] - [[Vendsyssel Tidende]] 4. dec. 1909 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7c288689-a944-4d25-9033-28a35a1c7744/query/Garibaldi%20Thurø „Garibaldi“ bragt flot i Nat] - [[Vendsyssel Tidende]] 8. dec. 1909 | ||
=== Gunda Wal 13. feb. 1948 [[Lappegrund]] === | === Gunda Wal 13. feb. 1948 [[Lappegrund]] === | ||
Versionen fra 19. mar. 2024, 15:16
Garibaldi 3. dec. 1909 Bangsbostrand[redigér | rediger kildetekst]
| Garibaldi af Thurø Gunda Wal |
| Jacobsen, Troense |
| 1904-1909-1948 |
| 238 brt. 1 d. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Garibaldi var på vej fra London til Åbenrå lastet med oliekager, da den under orkanagtig storm 3. december ved 14-tiden drev i land for ankrene syd for Bangsbostrand efter forgæves at have forsøgt at nå i sikkerhed i Frederikshavn.
Den 7 mand besætning havde gjort skibets båd klar, da redningsbåden fra Sæby dukkede op, efter den samme eftermiddag havde reddet besætningen fra den norske bark Strathearn i land lidt sydligere.
Der var 5 fod vand i lasten, da Garibaldi blev forladt og ladningen blev delvis ødelagt. Alligevel lykkedes det bjærgningsdamperne Viking og Svava natten til 8. december at bringe skibet flot og ind til Frederikshavn.
- 3-mastet Skonnert „Garibaldi“, Kapt. Jørgensen, af Thurø, er Gaar under Orkanen strandet syd for Bangsbostrand - Vendsyssel Tidende 4. dec. 1909
- „Garibaldi“ bragt flot i Nat - Vendsyssel Tidende 8. dec. 1909
Gunda Wal 13. feb. 1948 Lappegrund[redigér | rediger kildetekst]
| Garibaldi Gunda Wal af Køge |
    OYJM |
| 1904-1909-1948 |
| 238 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Bramsejlsskonnerten Garibaldi af Thurø solgtes 1931 til Estland, men kom 1935 tilbage til Svendborg og ombyggedes til motorskonnert.
I 1942 kom den til Køge og omdøbtes Gunda Wal.
Efter en kollision vinteren 1948 var skibet i kort tid oplagt i København inden det kom under bugsering af Svitzer-damperen Protector mod Bogense for reparation, men i Øresund nær Lappegrund fyrskib havde det 14. februar 1948 ca. kl. 22.30 arbejdet sig læk i søen.
En motorlænsepumpe sattes straks i gang, men da vandet trods stadig lænsning vedblev at stige, besluttedes det kl. 22.55 at sejle til Helsingør, men 5 minutter senere mod Hellebæk for at landsætte.
Forinden sank skibet kl. 23.30 på 5-6 meter vand, efter at de ombordværende var reddet over i Protectors motorbåd.