Margrethe 17. okt. 1917 Nordlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=17
| liv=17
| sf=207
}}
}}
Det pommerske [[dampskib]] Hans Krohn solgtes 1903 til [[Ålborg]], hvor det omdøbtes Margrethe.
Det pommerske [[dampskib]] Hans Krohn solgtes 1903 til [[Ålborg]], hvor det omdøbtes Margrethe.

Versionen fra 14. mar. 2024, 23:45

17. okt. 1917 Margrethe[redigér | rediger kildetekst]

Det pommerske dampskib Hans Krohn solgtes 1903 til Ålborg, hvor det omdøbtes Margrethe.

Med skipper J. Olsen afsejlede skibet 12. oktober 1917 i ballast fra Ålborg til Marstein fyr sydvest for Bergen, hvorfra 16. oktober om eftermiddagen fortsattes i en vestgående Shetlandskonvoj mod Methil i Skotland, som næste morgen ved 7-tiden blev beskudt af de 2 tyske minekrydsere Brummer og Bremse.

Inden at alle 17 mand af besætningen var nået i 2 redningsbåde blev skibet ramt første gang og 2 mand måtte fiskes op af vandet inden der sattes sejl vestpå.

Efter nogen tid ophørte beskydningen og den armerede britiske damptrawler Daugbjørg kom til stede og optog folkene fra den ene båd, men den ene båd gik 2 gange tilbage og opsamledes 26 sårede og døde briter fra Strongbow, der ligesom Margrethe sank ved 10.45-tiden i den nordlige Nordsø ca. 65 sømil øst for Lerwick.

Damptrawleren opsamledes desuden 12 mand fra 2 norske både og indkom om aftenen til Lerwick efter 4 hårdt sårede var døde undervejs.

Den 17 mand besætning fra Margrethe fordeltes mellem forskellige skibe og således hjemkom 3 mand med skibet Rødfaxe via Bergen og København til Ålborg. Den danske kuldamper Frisia optog 4 mand, men forulykkede 21. oktober i en østgående konvoj ved kollision med et ukendt skib, hvorved kun 8 ud af 19 ombordværende overlevede, deriblandt 3 af passagerne, der fra en redningsbåd opsamledes af damperen Magnus og landsattes i Bergen.