Spitfire 420 20. okt. 1954 Rønne Lufthavn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️")
 
Linje 16: Linje 16:
Da flyet alligevel ikke havde mere end 200 flyvetimer tilbage, fik amtmanden tilladelse til at beholde det på Bornholm, hvor det var planen at opstille det på en legeplads på Malmøvej.
Da flyet alligevel ikke havde mere end 200 flyvetimer tilbage, fik amtmanden tilladelse til at beholde det på Bornholm, hvor det var planen at opstille det på en legeplads på Malmøvej.


{{a|¤1954-10-20}}
{{a|🛩️1954-10-20}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56f36cde-4a99-46e1-8afa-edaaf73bbc0c/query/Spitfire%20Rønne Spitfire nødlandet i Lufthavnen i Eftermiddag] - [[Bornholms Avis]] 20. okt. 1954
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A56f36cde-4a99-46e1-8afa-edaaf73bbc0c/query/Spitfire%20Rønne Spitfire nødlandet i Lufthavnen i Eftermiddag] - [[Bornholms Avis]] 20. okt. 1954
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A770e616d-b378-4984-a149-b737027edc45/query/Spitfire%20Rønne Spitfire styrtet ned ved Rønne] - [[Bornholmeren]] 20. okt. 1954
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A770e616d-b378-4984-a149-b737027edc45/query/Spitfire%20Rønne Spitfire styrtet ned ved Rønne] - [[Bornholmeren]] 20. okt. 1954

Nuværende version fra 1. mar. 2024, 00:57

20. okt. 1954 Rønne Lufthavn[redigér | rediger kildetekst]

Et Supermarine Spitfire propelfly fra eskadrille 722 i Værløse deltog i oktober 1954 i den store militærøvelse Rotna 1 på Bornholm, men måtte nødlande i Rønne Lufthavn med revnet topstykke.

Efter motorudskiftning foretog kaptajn E. Møller 20. oktober en prøveflyvning over Rønne, men da han igen kl. 15.15 skulle lande, glemte han helt at sænke understellet og foretog i stedet en mavelanding, hvorved understellet og propellen ødelagdes.

Piloten slap uskadt og havde ikke nydt spiritus.

Da flyet alligevel ikke havde mere end 200 flyvetimer tilbage, fik amtmanden tilladelse til at beholde det på Bornholm, hvor det var planen at opstille det på en legeplads på Malmøvej.