Henry 1850 Læsø Stenknuder: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Henry 1850 Østen under Læsø til Henry 1850 Læsø Stenknuder uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østen under Læsø; added Category:Læsø Øst using HotCat) |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1850-10-20]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Hamp|1850-10-20]] | [[kategori:Hamp|1850-10-20]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Læsø Øst|1850-10-20]] | ||
[[kategori:Stranding|1850-10-20]] | [[kategori:Stranding|1850-10-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. feb. 2024, 11:14
20. okt. 1850 Henry[redigér | rediger kildetekst]
| Henry af Berwick |
| Nova Scotia? |
| (1834)-1850 |
| 238 rt. 2 m. |
| Sundtold |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
Den nordengelske brig Henry med skipper James Crow betalte 14. oktober 1850 sundtold for diler i forskellig længde, 1000 splitholte og 129 skippund hamp på vej fra Kronstadt til Yarmouth, men indstrandede natten til 20. oktober østen under Læsø ½ sømil fra land, vistnok ved Stenknuderne.
Inventaret og hampen blev bjærget og det samme håbede man ville ske med den øvrige ladning.
Skibet fulgtes med Norham Castle, der ligeledes strandede.
I Lloyd's Register er nævnt en snau på præcis samme størrelse bygget 1834 i Nova Scotia, men med skipper J. McFee, der dog kun ser ud til at have betalt øresundstold på en tur i 1848, så måske er det alligevel samme skib.