Kjøbenhavn 11. juni 1948 Ålborg Bugt

11. okt. 1940 Nordlige Øresund ud for Gilleleje

Kjøbenhavn af Ålborg

OYED

Helsingør № 155

1918-1940-1945-1948

Billedarkiv

Færgelejet

JMarcussen

Store Danske

Vragguiden

Wrecksite

Museet for Søfart

Skabelon:Gps Skabelon:Gps

Video: [1]

✝ 48 ♥ (300)

DFDS-dampskibet Kjøbenhavn fungerede i mellemkrigsårene som rutebåd mest mellem hjemstedet Ålborg og København, men også mellem hovedstaden og Århus.

Skibet var på vej fra København til hjemstedet Ålborg med passagerer og stykgods, da det 11. oktober 1940 kl. 10.45 minesprængtes i agterenden i det nordlige Øresund 2½ sømil øst for Gilleleje Flak.

Skaderne var begrænsede, så der fortsattes for langsom fart til Helsingør og assisteret af 2 bugserbåde videre til København.

11. april 1945 Asiatisk Plads

Oberkommando der Kriegsmarine beslaglagde 18. april 1944 skibet, som indsattes på Gedser-Warnemünde ruten og benyttedes som hotelskib i København.

Det lå fortøjet ved Asiatisk Plads, da 4 bevæbnede sabotører 11. april 1945 kl. 17.15 trængte ombord og beordrede vagtmandskabet i land, hvorefter de anbragte en bombe i agterlasten og en anden i maskinrummet.

Bomberne eksploderede kl. 17.45 og 17.55, hvorefter skibet sank i løbet af 20 minutter og blev stående på bunden med 20° bagbord slagside og med hoveddækket agter lidt oven vande.

27. juni 1947 Øresund

På vej fra Ålborg til København med stykgods og passagerer befandt skibet sig i Øresund mellem Helsingør og Hven, da det i tåge 27. juni 1947 kl. 7.34 kolliderede med den modgående damper Mette Skou, der sank ned med forskibet.

11. juni 1948 Ålborg Bugt

Skibet hævedes 22. april 1945 og repareredes ved B & W.

Skibet var på vej fra København til Ålborg lastet med stykgods og passagerer og befandt sig nær Ålborg Bugt-fyrskibet, da det 11. juni 1948 kl. 3.50 minesprængtes i styrbord bagende og sank i løbet af 10-15 minutter på 12 meter vand.

Blandt de 48 omkomne var fhv. professor Holger Bache. 270 af de overlevende reddedes over på rutebåden Frigga, som nåede frem på ½ time.

Ophugning af vraget på stedet afsluttedes i august 1950.

• http://vaeversted.com/a/com00166.htm