Excellent 1837 Østen under Læsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Læsø; added Category:Østen under Læsø using HotCat) |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1837-11-22]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1837-11-22]] | ||
[[ | [[Kategori:Østen under Læsø|1837-11-22]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1837-11-22]] | [[kategori:Grundstødning|1837-11-22]] | ||
[[kategori:Auktion|1837-12-20]] | [[kategori:Auktion|1837-12-20]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 22. feb. 2024, 19:04
22. nov. 1837 Excellent[redigér | rediger kildetekst]
| Excellent af Sunderland |
| Sunderland? |
| 1837 (0) |
| 340 brt. |
| Sundtold [1] |
| Lloyd's Register |
| Skibsvrag |
| ❤ |
Den vistnok ny engelske bark Excellent med skipper J. Murray betalte 19. november 1837 sundtold for 7537 skudeplanker mm. på vej fra Sankt Petersborg til London, men forliste 22. november 1½ sømil øst for Læsø, ligesom det skete for den engelske bark Woodford. Besætningen bjærgedes.
Under den hårde isvinter kunne man fra 19. januar gå ud til vraget, hvorfra der da bjærgedes 333 tylt planker, men da isen 9. februar lettede langs kysten og næste nat drev af var der nogle bjærgere ombord, om hvis skæbne man siden intet erfarede.
Der afholdtes auktion i Østerby 20. december 1837 og 7. juni 1838 over bjærget takkelage og inventar.
- Placat - Aalborg Stiftstidende 9. dec. 1837
- Allerede den 19de Jan. gik man ud til de her Østen under Øen indstrandede 2de Skibe, Excellent og Woodford, der stode 1½ Miil fra Landet, og den 27de næstefter kjørtes det første Læs i Land af Ladningen - Aalborg Stiftstidende 31. marts 1838
- Placat - Aalborg Stiftstidende 29. maj 1838