Aurora 1871 Læsø Nordøst: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Aurora 1871 Læsø Østerby til Aurora 1871 Læsø Nordøst uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østerby Havn (Læsø); added Category:Læsø Nordøst using HotCat) |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1871-12-4]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1871-12-4]] | ||
[[kategori:Hamp|1871-12-4]] | [[kategori:Hamp|1871-12-4]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Læsø Nordøst|1871-12-4]] | ||
[[kategori:Stranding|1871-12-4]] | [[kategori:Stranding|1871-12-4]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Helsingør|1871-12-4]] | [[kategori:Bjærgningsdamperen Helsingør|1871-12-4]] | ||
Nuværende version fra 22. feb. 2024, 16:25
4. dec. 1871 Aurora[redigér | rediger kildetekst]
| Aurora af Hull |
| Oswald, Pallion |
| Sunderlandships |
| 1871 (0) |
| 500 læst 1068 brt. |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| ♥ 21 |
Det ny engelske dampskib Aurora med kaptajn W. Silverwood var på vej fra Riga til Dublin lastet med planker og hamp, da den under snestorm natten til 4. december 1871 strandede på nordøstpynten af Læsø nær Østerby.
Den 21 mand besætning reddedes.
Dykkerdamperen Helsingør ankom til assistance, men opgav bjærgning.
Der afholdtes 13. maj 1872 auktion i Frederikshavn over ca. 700 planker og 17. maj auktion på stranden nord for Østerby over 340 tylt planker, samt vraget med iværende restladning af ca. 11000 planker.
- Paa Nordsiden af Øen og ved Syrodde: Dampskibet „Aurora“, Capit. Silwerwood af Hull, fra Riga til England med Planker - Aalborg Stiftstidende 6. dec. 1871
- Det paa NO.-Pynten strandede Dampskib „Aurora“, Capit. Silverwood af Hull, ladet med Planker og Hamp, kan muligt bringes flot, og er Dykkerdampskibet „Helsingør“, ... - Aalborg Stiftstidende 8. dec. 1871
- Nord for Østerby strandede samme Nat Dampskibet „Aurora“ af Hull, ... - Dags-Telegrafen 12. dec. 1871
- Auction - Aalborg Stiftstidende 27. april 1872
- Strandingsauction - Berlingske Tidende 6. maj 1872