Niemen 1932 Nordlige Kattegat: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Niemen 1932 Herthas Flak til Niemen 1932 Nordlige Kattegat uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 22: Linje 22:
| død=1 | liv=
| død=1 | liv=
}}
}}
Det polske [[dampskib]] [[SS Niemen|Niemen]] med kaptajn Leon Rusiecki var på vej fra [[Leith]] i Skotland til [[Gävle]] lastet med [[kul]], da det 1. oktober 1932 kl. 3.07 kolliderede i [[Kattegat]] øst for [[Herthas Flak]] med den store ålandske jernbark Lawhill og sank på 8 minutter.
Det polske [[dampskib]] [[SS Niemen|Niemen]] med kaptajn Leon Rusiecki var på vej fra [[Leith]] i Skotland til [[Gävle]] lastet med [[kul]], da det 1. oktober 1932 kl. 3.07 kolliderede i det nordlige [[Kattegat]] øst for [[Herthas Flak]] med den store ålandske jernbark Lawhill og sank på 8 minutter.


Sejlskibet, der ejedes af den ålandske skibsreder [[Gustaf Erikson]] og var på vej til Sydamerika med passagerer, skadedes i stævnen og en mand omkom, da rigningen faldt ned over ham.
Sejlskibet, der ejedes af den ålandske skibsreder [[Gustaf Erikson]] og var på vej til Sydamerika med passagerer, skadedes i stævnen og en mand omkom, da rigningen faldt ned over ham.
Linje 41: Linje 41:
[[kategori:Skib fra Polen]]
[[kategori:Skib fra Polen]]
[[kategori:Kul|1932-10-1]]
[[kategori:Kul|1932-10-1]]
[[Kategori:Herthas Flak|1932-10-1]]
[[Kategori:Nordlige Kattegat|1932-10-1]]
[[kategori:Kollision|1932-10-1]]
[[kategori:Kollision|1932-10-1]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 29. jan. 2024, 00:43

1. okt. 1932 Niemen[redigér | rediger kildetekst]

Det polske dampskib Niemen med kaptajn Leon Rusiecki var på vej fra Leith i Skotland til Gävle lastet med kul, da det 1. oktober 1932 kl. 3.07 kolliderede i det nordlige Kattegat øst for Herthas Flak med den store ålandske jernbark Lawhill og sank på 8 minutter.

Sejlskibet, der ejedes af den ålandske skibsreder Gustaf Erikson og var på vej til Sydamerika med passagerer, skadedes i stævnen og en mand omkom, da rigningen faldt ned over ham. Den søgte forgæves efter overlevende fra dampskibet, men fandt ingen og fortsatte efter en times tid til Gøteborg for reparation.

Dampskibets 32 mand besætning havde dog reddet sig i en båd og opsamledes efter 7 timer af motorskibet Kronprinssan Margareta.

I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Minerva ca. 800 ton kul og jern fra vraget på 30 meters dybde, men opgav at hente mere, da en skibsside var faldet ned og havde lagt sig på kullene.