TN.78 Tór I 10. dec. 1940 Østisland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=T-U.pdf" to "ms=T-U") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{f|UK|" to "{{f|GBR|") |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OYVD | | k=OYVD | ||
| før=Jonathan Clarke / <br> {{f| | | før=Jonathan Clarke / <br> {{f|GBR|GY|445|2020/07/29/st-keverne-gy-445}} St. Keverne | ||
| navn={{f|TN|78}} Tór I | | navn={{f|TN|78}} Tór I | ||
| værft=[[Goole]] | | værft=[[Goole]] |
Versionen fra 11. jan. 2024, 05:08
10. dec. 1940 Tór I[redigér | rediger kildetekst]
Jonathan Clarke / GY.445 St. Keverne TN.78 Tór I |
OYVD |
Goole |
Shipping Shipbuilding |
1920-1940 (20) |
285 brt. 470 hk. 2 m. |
(Gomul Skip) |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 18 |
En oprindelig af admiralitetet bestilt Mersey-klasse damptrawler, blev i stedet i 1920 færdiggjort som almindelig fisketrawler med navnet St. Keverne, som var hjemmehørende i Hull og Grimsby, inden den i april 1938 kom til Thorshavn og omdøbtes Tór I.
Trawleren var den 10. december 1940 på fiskeri 15 sømil nord for Glettingur-næsset i Østisland (nordøst for Bakkagerði), da den fik 2 søminer i nettet, som eksploderede og fik trawleren til at lække og synke.
De 18 ombordværende kom i redningsbådene og bjærgede sig i land.