RE.138 Lord Nelson 1911 Rattray Head: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{f|UK|" to "{{f|GBR|") |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=LCDF | | k=LCDF | ||
| før={{f| | | før={{f|GBR|GY|194|2020/07/20/lord-nelson-gy-194}} Lord Nelson | ||
| navn={{f|IS|RE|138}} Lord Nelson | | navn={{f|IS|RE|138}} Lord Nelson | ||
| værft=Smith, [[North Shields|N. Shields]] | | værft=Smith, [[North Shields|N. Shields]] | ||
Versionen fra 11. jan. 2024, 05:07
22. nov. 1911 Lord Nelson[redigér | rediger kildetekst]
| GY.194 Lord Nelson RE.138 Lord Nelson |
    LCDF |
| Smith, N. Shields |
| Tyne Built Ships |
| 1906-1911 (5) |
| 295 brt. 1 d. 1 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den engelske ståltrawler Lord Nelson solgtes januar 1911 til Island, hvor den fik fiskerikendetegn RE.138.
Den kolliderede 22. november 1911 kl. 3.20 med A.652 Northman fra Aberdeen og sank i den vestlige Nordsø nær Rattray Head (og Peterhead) i Aberdeenshire.
Besætningen reddedes over på et fiskerskib fra samme islandske selskab, som det fulgtes med.
Islændingene erklærede ved hjemkomsten til Reykjavik, at kollisionen udelukkende skyldtes den skotske trawler.