Nattergalen 1579 Østersøen syd for Bornholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Det mindre [[krigsskib]] Nattergalen byggedes til [[Frederik 2.]]'s brug flot indrettet med kahytter af enebærtræ. | Det mindre [[krigsskib]] Nattergalen byggedes til [[Frederik 2.]]'s brug flot indrettet med kahytter af enebærtræ. | ||
Skibet indgik under [[ | Skibet indgik under den [[Nordiske Syvårskrig]] i kansler Peder Huitfeldts dansk-lybske eskadre, som 1565 skulle blokere [[Stralsund]] for at hindre de der liggende svenskere at løbe ud, men blev af en overlegen svensk flåde tvunget til dels at opbrænde og dels at udlevere skibene til forvaring af neutrale [[Pommern]]. | ||
Nattegalen landsattes ved Noytif/Nydyb syd for [[Baltijsk]]/Pillau sammen med 3 andre orlogsskibe (deriblandt Jægeren) og nedbrændte til vandlinjen, efter at skytset var sendt i land. | Nattegalen landsattes ved Noytif/Nydyb syd for [[Baltijsk]]/Pillau sammen med 3 andre orlogsskibe (deriblandt Jægeren) og nedbrændte til vandlinjen, efter at skytset var sendt i land. | ||
Versionen fra 8. jan. 2024, 03:34
1565 Pillau ved Kønigsberg[redigér | rediger kildetekst]
| Nattergalen |
| Bremerholm |
| 1563-1565-1579 |
| Sort Registrant |
| Skabelon:Gps |
Det mindre krigsskib Nattergalen byggedes til Frederik 2.'s brug flot indrettet med kahytter af enebærtræ.
Skibet indgik under den Nordiske Syvårskrig i kansler Peder Huitfeldts dansk-lybske eskadre, som 1565 skulle blokere Stralsund for at hindre de der liggende svenskere at løbe ud, men blev af en overlegen svensk flåde tvunget til dels at opbrænde og dels at udlevere skibene til forvaring af neutrale Pommern.
Nattegalen landsattes ved Noytif/Nydyb syd for Baltijsk/Pillau sammen med 3 andre orlogsskibe (deriblandt Jægeren) og nedbrændte til vandlinjen, efter at skytset var sendt i land. [1] [2] [3]
29. sep. 1579 Østersøen syd for Bornholm[redigér | rediger kildetekst]
Efter freden i Stettin december 1570 udleveredes vraget, der året efter igen indlemmedes i den danske flåde.
Skibet foresloges solgt, men forliste 29. september 1579 under Bornholm, inden salg gik i orden.