Langeland 9. okt. 1945 Drogden: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Me-M.pdf" to "ms=Me-Må") |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Langeland 9. okt. 1945 Sydlige Øresund til Langeland 9. okt. 1945 Drogden uden at efterlade en omdirigering) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 2. jan. 2024, 08:26
10. okt. 1945 Langeland[redigér | rediger kildetekst]
| Mols / Helene Langeland af Rudkøbing |
    OYEU |
| Eriksberg, Gøteborg |
| 1900-1945 (45) |
| 97 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 5 |
Dampskibet Mols anvendtes først til last- og passagertransport i Århus, men solgtes 1925 til Haderslev og omdøbtes Helene, der ombyggedes til kreaturtransport. I 1933 ombyggedes skibet til paketfart og blev omdøbt Langeland.
Efter mislykket installation af gasgenerator fik skibet 1943 installeret dieselmotor.
Skibet afsejlede 9. oktober 1945 ved 21-tiden fra Lohals lastet med stykgods bestemt for København og det passerede næste dag kl. 19 nordøst om Møn, men borteblev og den 5 mand besætning omkom.
De næste par uger inddrev dele af dækslasten i Skåne, agterenden af en redningsbåd ved Møns sydkyst og 2 redningskranse på Sjællands østkyst.
Liget af skibsfører Gothar Madsen fandtes ved Prøvestenen, motorpasseren fandtes på østkysten af Saltholm og bedstemanden fandtes ved Stevns Fyr.
Vraget fandtes 26. juli 1946 i Øresund syd for Drogden på 14 meter vand og blev af stenfiskere hævet og bugseret ind til Rødvig, hvor diselmotoren udtoges.
Under en senere bugsering mellem 2 stenfiskerfartøjer sank det ud for Rødvig (eller mellem Stevns og Falsterbo) og blev 1952 nedsprængt.
- Rudkøbing kirkebog