Truro 1910 Rubjerg Knude: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-0" to "-1-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
Linje 21: | Linje 21: | ||
{{a|1910-1-8}} | {{a|1910-1-8}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcf8e5e2-1dcc-4ab9-918b-fb88259e9812/query/truro%20Mariehamn Stranding ved Rubjerg] - [[Vendsyssel Tidende]] 10. jan. 1910 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2140de15-4147-4c53-9f09-8eddbd592367/query/truro%20Mariehamn%20Hartlepool En finsk Bark er i Gaar strandet ved Rubjerg] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn]] 10. jan. 1910 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] |
Versionen fra 25. dec. 2023, 07:43
8. jan. 1910 Truro[redigér | rediger kildetekst]
Truro af Mariehamn |
TPCH |
Princeport, Nova Scotia |
1873-1910 (37) |
925 brt. |
Jamikko |
Løkkenhistorie |
Wrecksite |
♥ 14 |
Ålands-barken Truro med skipper Hjalmar Mattsson var på vej fra West Hartlepool til Stockholm lastet med koks og kul, da den 8. januar 1910 kl. 3 strandede ud for Rubjerg Knude Fyr.
Redningsbåden fra Løkken sattes ud kl. 4.15 og havde vind og strøm med sig, så den kl. 6.30 havde bjærget den 14 mand besætning i land. En fladbåd med fiskere fra Lyngby var også ude og bjærgede de forulykkedes tøj.
Lønstrups redningsbåd blev kørt til Lyngby og skulle til at sættes i vandet, da melding om redningen indløb. Bjærgningsdamperen Svava vendte om ved Skagen, da den fik melding om at skibet ikke var til at redde.
- Stranding ved Rubjerg - Vendsyssel Tidende 10. jan. 1910
- En finsk Bark er i Gaar strandet ved Rubjerg - Social-Demokraten for Randers og Omegn 10. jan. 1910