Justitia 1769 Råbjerg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
{{a|1769-9-29}} | {{a|1769-9-29}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadeaa7aa-7e60-46d7-9c29-866421250aae/query/normann%20stockholm Paa samme Tid er og et Skib fra Stockholm med circa 900 Tønder Tiære ligeledes paa samme Kyst strandet, og Skipperen menes at være Mathias Normann fra Stockholm til London, som passerede Sundet den 26 September] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 11. okt. 1769 | ||
* [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015033933105&view=1up&seq=376&skin=2021 The Justitia, capt. Norman, from Stockholm to London is lost in the Scaw, but they expect to save the greatest part of the cargo] {{ll|17. okt. 1769}} | * [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015033933105&view=1up&seq=376&skin=2021 The Justitia, capt. Norman, from Stockholm to London is lost in the Scaw, but they expect to save the greatest part of the cargo] {{ll|17. okt. 1769}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 06:23
ca. 29. sep. 1769 Justitia[redigér | rediger kildetekst]
| Justitia af Stockholm |
| -1769 |
| Sundtold |
| Skibsvrag |
Det svenske skib Justitia med skipper Matthias Normann var på vej fra Stockholm til London med 73 læst tjære og rug og betalte 28. september 1769 sundtold, men skal dagen efter være strandet på Råbjerg banker i Tannis Bugt ved Skagen.
Størstedelen af ladningen ventedes bjærget.
- Paa samme Tid er og et Skib fra Stockholm med circa 900 Tønder Tiære ligeledes paa samme Kyst strandet, og Skipperen menes at være Mathias Normann fra Stockholm til London, som passerede Sundet den 26 September - Kiøbenhavns Efterretninger 11. okt. 1769
- The Justitia, capt. Norman, from Stockholm to London is lost in the Scaw, but they expect to save the greatest part of the cargo - Lloyd's List 17. okt. 1769