Brokeswalde 1920 Knopper: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 22: Linje 22:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9a37105-3945-4757-968c-e23ddf99324c/query/Damptrawler%20Vrist Et flot Bjergningsarbejde] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 20. okt. 1920
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac9a37105-3945-4757-968c-e23ddf99324c/query/Damptrawler%20Vrist Et flot Bjergningsarbejde] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 20. okt. 1920
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab3ae4c81-d699-47de-b6d9-9fbeaa082e6d/query/Brokeswalde Bragt flot] - [[Demokraten]] 20. okt. 1920
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab3ae4c81-d699-47de-b6d9-9fbeaa082e6d/query/Brokeswalde Bragt flot] - [[Demokraten]] 20. okt. 1920
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1d3ab2c0-6eab-4f8d-b506-508409b3cc71/query/Brockeswalde Fra Bovbjergs Revler til Frederiksholms Kanal] - [[Aftenbladet]] 11. jan. 1921
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1d3ab2c0-6eab-4f8d-b506-508409b3cc71/query/Brockeswalde Fra Bovbjergs Revler til Frederiksholms Kanal] - [[Aftenbladet]] 11. jan. 1921
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Damptrawler]]
[[kategori:Damptrawler]]

Versionen fra 25. dec. 2023, 04:34

25. marts 1920 Brokeswalde[redigér | rediger kildetekst]

Damptrawleren Brokeswalde/Brockeswalde var efter 14 dages fisketur på vej hjem mod Cuxhaven lastet med 40 ton fisk, da den i stærk tåge og strømsætning 25. marts 1920 kl. 23.20 strandede ved høfde 42 ved Knopper på Harboøre Tange.

Den 12 mand besætning reddedes med raketapparatet fra Flyvholm.

Både Svitzer og Brødrene Sørensen fra Hjerting forsøgte forgæves at tage skibet af grunden, men til gengæld lykkedes det for bjærgningsselskabet Union i oktober 1920 at bringe det flot og ind til Thyborøn og senere til Frederiksholms Kanal i København, hvor der var planer om at istandsætte den som bjærgningsdamper.