Vertrouwen 1900 Thyborøn Kanal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | * [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970) | ||
{{a|1900-10-04}} | {{a|1900-10-04}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad9af95c3-1d1d-4a65-8192-2de2904b3c3a/query/groot%20thyborøn Stranding i Thyborøn Kanal] - [[Lemvig Folkeblad]] 6. okt. 1900 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7c900c41-7818-43a2-bd6e-ba7165d5657b/query/Vertrouwen Det forsvundne Skib] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. okt. 1900 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A23f6d0ad-b2a9-466a-ba8d-15c44ed7f10c/query/groot%20Daniel Strandingen ved Thyborøn] - [[Lemvig Folkeblad]] 9. okt. 1900 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kuf]] | [[kategori:Kuf]] | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 03:50
4. okt. 1900 Vertrouwen[redigér | rediger kildetekst]
| Vertrouwen af Wildervank |
    PWFH |
| Werf, Stadskanaal |
| 1899-1900 (1) |
| 117 brt. 2 m. |
| Marhisd./Scheepsi. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Den hollandske kuftjalk eller skonnertkuf Vertrouwen med skipper Daniel de Groot var på vej fra Bo'ness til Nykøbing Mors lastet med kul, da den 4. oktober 1900 kl. 14 observeredes med lodsflag oppe ca. 600 meter ud for Thyborøn Kanal, men lodsbåden kunne pga. nordvestlig storm ikke gå ud over revlen og i stedet signaleredes fra båken med et flag, hvordan der skulle styres, men skibet gik på grund ud for kanalen.
Dampskibet Vestkysten sejlede ud og begyndte efter 1½ time bugsering ind i kanalen, men kuffens ror fungerede ikke og da vinden var løjet noget af sprang slæbetovet i den stærke udgående strøm, så skibet ved 18-tiden igen drev ind i brændingen på grundene, hvor damperen ikke kunne nærme sig.
I stedet sendtes kl. 19 redningsbåden fra Thyborøn ud og bjærgede kl. 21.30 den 5 mand besætning i land.
Om natten drev skibet til havs nordpå og må være sunket, da det var læk.
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- Stranding i Thyborøn Kanal - Lemvig Folkeblad 6. okt. 1900
- Det forsvundne Skib - Aarhus Stiftstidende 8. okt. 1900
- Strandingen ved Thyborøn - Lemvig Folkeblad 9. okt. 1900