Lolland 1909 Nordsøen ved Doggerbanke: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "rosd=LilyNielsen-Lowen.pdf" to "ros1=Lily Nielsen-Løwen")
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 18: Linje 18:


{{a|1876-7-18}}
{{a|1876-7-18}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada209f8e-0f93-4e79-a8e3-db58bcc158be/query/Lolland Dampskibet „Lolland“ kom ifølge „Naksk. Av.“ allerede den 19de ds. flot og har losset sin Ladning, ...] - [[Nationaltidende]] 22. juli 1876
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada209f8e-0f93-4e79-a8e3-db58bcc158be/query/Lolland Dampskibet „Lolland“ kom ifølge „Naksk. Av.“ allerede den 19de ds. flot og har losset sin Ladning, ...] - [[Nationaltidende]] 22. juli 1876


=== 14.-15. marts 1881 [[Læsø Rende]] ===
=== 14.-15. marts 1881 [[Læsø Rende]] ===
Linje 27: Linje 27:


{{a|1881-3-15}}
{{a|1881-3-15}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab945a783-d20f-4759-b471-81473ef9c5db/query/Lolland%20L%C3%A6s%C3%B8%20Rende Dampskibet Lolland er sunket] - [[Social-Demokraten]] 16. marts 1881
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab945a783-d20f-4759-b471-81473ef9c5db/query/Lolland%20L%C3%A6s%C3%B8%20Rende Dampskibet Lolland er sunket] - [[Social-Demokraten]] 16. marts 1881
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A65939f24-b2e3-424f-991c-89d641895e89/query/Lolland%20Læsø%20Rende I Continuation af mine Beretninger igaar og idag angaaende det sunkne Dampskib „Lolland“ af Nakskov ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 17. marts 1881
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A65939f24-b2e3-424f-991c-89d641895e89/query/Lolland%20Læsø%20Rende I Continuation af mine Beretninger igaar og idag angaaende det sunkne Dampskib „Lolland“ af Nakskov ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 17. marts 1881
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7f5e9d4a-c547-47f3-a8a6-e03fb2e9f6af/query/Lolland%20Læsø%20Rende Dampskibet „Lolland“s Forlis] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 21. marts 1881
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7f5e9d4a-c547-47f3-a8a6-e03fb2e9f6af/query/Lolland%20Læsø%20Rende Dampskibet „Lolland“s Forlis] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 21. marts 1881


=== 1. sep. 1909 [[Vestlige Nordsø]] ===
=== 1. sep. 1909 [[Vestlige Nordsø]] ===
Linje 55: Linje 55:


{{a|1909-9-1}}
{{a|1909-9-1}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A193be3bc-caa7-441b-a502-cb2a9e372b0d/query/Lolland%20Blyth Dansk Damper forulykket] - [[Korsør Avis]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A193be3bc-caa7-441b-a502-cb2a9e372b0d/query/Lolland%20Blyth Dansk Damper forulykket] - [[Korsør Avis]] 6. sep. 1909
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f508e61-8dcd-42ef-a5f3-a48495d3f154/query/Lolland%20Blyth%20Korsør Damperen „Lolland“ forulykket] - Lolland-Falsters Folketidende 7. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f508e61-8dcd-42ef-a5f3-a48495d3f154/query/Lolland%20Blyth%20Korsør Damperen „Lolland“ forulykket] - Lolland-Falsters Folketidende 7. sep. 1909
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]

Versionen fra 25. dec. 2023, 01:16

18. juli 1876 Nakskov[redigér | rediger kildetekst]

Mens Nakskov havn var under reparation stødte det sammesteds hjemmehørende dampskib Lolland 18. juli 1876 mod en sten og sank i havnen.

Efter udlosning af især kul kom skibet dagen efter atter flot. En del cement og et større parti soda blev dog ødelagt af havvandet.

14.-15. marts 1881 Læsø Rende[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Newcastle til Frederikshavn lastet med kul, men var i længere tid skruet fast i havisen i Kattegat mellem Frederikshavn og Læsø, hvorved sprang læk og natten til 15. marts 1881 sank i Læsø Rende østnordøst for Sæby.

Skibet blev hævet og repareret i Skotland. I 1893 solgtes det til DFDS og det fik fra 1909 hjemhavn Odense.

1. sep. 1909 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Med kaptajn Ole Nielsen afsejlede skibet 31. august 1909 fra Blyth lastet med 500 ton kul og 36 ton stykgods bestemt for Korsør, men i nordlig storm ca. kl. 0.30 forskød kulladningen på hoveddækket sig, så der drejedes op mod vinden og lempning af ladningen begyndtes, men efterhånden kom styrbord side helt under vand.

Kl. 4 gjordes redningsbådene klar, men styrbord båd søndersloges og bagbord båd var umulig at sætte ud. Derimod lykkedes det at få jollen i vandet, og i den bjærgedes 7 mand, hvorefter skibet ved 6-tiden sank i den vestlige Nordsø ca. 80 sømil fra Blyth med de 10 tilbageblevne, som druknede. Den ene var en kvindelig passager.

Jollen med de 7 overlevende opdagedes 4 timer senere af den svenske bark Saga af Bergkvara, men ved optagelsen omkom kokken. De reddede landsattes senere i Helsingør.