St. Nicolai 1884 Keltiske Hav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Proven-Siegfride.pdf" to "ros2=Prøven-Siegfride") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=2 | b=188 | | m=2 | b=188 | ||
| jma=17086 | | jma=17086 | ||
| ms=l-aa.pdf | | | ms=l-aa.pdf | ros2=Prøven-Siegfride | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:24
13. feb. 1884 St. Nicolai[redigér | rediger kildetekst]
| St. Nicolai af Kbh. |
    NLSJ |
| Kolboda |
| 1863-1884 (21) |
| 188 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Skonnertbriggen St. Nicolai byggedes i Kolboda syd for Kalmar til skibsreder J.H. Schmidt i Ribe, som 1881 flyttede til København.
Skibet var med skipper Lausten på vej fra Cardiff (via Swansea) i Wales lastet med 240 ton kul bestemt for Catania på Sicilien, men blev 13. februar 1884 i det Keltiske Hav ud for den Engelske Kanal i kæntret tilstand og med kappede master forladt af sin besætning.
Den 7 mand besætning optoges af Liverpool-damperen Mediator, der landsatte dem i Veracruz (vistnok i Mexico, men kan også være i Portugal).
Vraget fandtes 15. februar af en engelsk damper, som slæbte det til Cobh/Queenstown ved Cork i Sydirland, hvor det solgtes til en englænder for £300.