Embla 1927 Hals Barre: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-07-" to "-7-")
m (Text replacement - "rosd=Elisabeth-Engeline.pdf" to "ros2=Elisabeth-Engeline")
Linje 9: Linje 9:
| mitf=946-skibe-e/1576-embla-bark-nvpj-nordby
| mitf=946-skibe-e/1576-embla-bark-nvpj-nordby
| bra=segelfartyg-e
| bra=segelfartyg-e
| rosd=Elisabeth-Engeline.pdf | ms=D-K.pdf
| ros2=Elisabeth-Engeline | ms=D-K.pdf
| {{gps|}}
| {{gps|}}
}}
}}

Versionen fra 21. dec. 2023, 01:22

25. juli 1917 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]

Den oprindelige Nordby-bark Embla solgtes 1906 til Sverige.

Skibet var på vej fra Gøteborg til Pasaia i Baskerlandet lastet med træmasse, da det i den Nordsøen sprang læk og indførtes til Kristiansand (Kristiansund nævnt vistnok ved skrivefejl) og kondemneredes.

1927 Hals Barre[redigér | rediger kildetekst]

Skibet blev repareret og var 1923 hjemmehørende i Ålesund og endte som finsk.

Det finske skib skal i 1927 være strandet på Hals Barre, men blev taget af grunden og ført ind i Limfjorden til Nørre Flødal ved Svenstrup syd for Ålborg, hvor det vistnok ophuggedes i 1930. Ikke omtalt i søulykkesstatistikken.

En model af Embla færdigbyggedes 1995.