Prima 1887 Ølands nordøstkyst: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=OleBull-Providentia.pdf" to "ros2=Ole Bull-Providentia") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=2 | b=124 | d=1 | l=62 | | m=2 | b=124 | d=1 | l=62 | ||
| jma=12282 | | jma=12282 | ||
| | | ros2=Ole Bull-Providentia | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:14
4. dec. 1887 Prima[redigér | rediger kildetekst]
| Prima af Dragør |
    NMQB |
| Bring, Värnanäs |
| 1854-1887 (33) |
| 62 læst 124 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Skonnertbriggen Prima ejedes af skibsreder H.N. Jeppesen i Dragør, men overtoges efter hans død 1884 af et partrederi med svigersønnen Peter Mærsk Møller, som ejer af ½-parten. Han var desuden 1862-1868 skibets skipper, i øvrigt inden han 1864 blev svigersøn.
Skibet solgtes 1887 til Peter Jacob Wulff, der selv var skipper samme år på en tur fra Söderhamn ved Bottenhavet mod København lastet med 60 stander brædder, heraf 10 på dækket, men undervejs i Østersøen fik det lækage og lå flydende på ladningen med nødflag oppe 1 sømil ud for Øland.
Den 6 mand besætning og en finsk eller fransk dreng, der var med som passager, blev 4. december om eftermiddagen bjærget af dampskibet Vesta af Gävle og landsattes et døgn senere i København.
Det forladte skib drev i land ved Trosnäs nær Persnäs på det nordøstlige Øland.
- Bjærget Skibsmandskab - Svendborg Avis tirsdag d. 6. dec. 1887
- Dampskibet Vesta, Kaptejn Wrekman af Gefle, ... - Dagbladet 6. dec. 1887
- Fra Calmar meldes den 8. ds. at et med Træ lastet Skib, rimeligvis Skonnerten „Prima“ af Dragør, ... - Dags-Telegrafen 11. dec. 1887