Andreas 1905 Vestlige Middelhav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06-" to "-6-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Abba-AneJoergiane.pdf" to "ros2=Abba-Ane Jørgiane") |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=2 | b=143 | r=119 | | m=2 | b=143 | r=119 | ||
| jma=14408 | | jma=14408 | ||
| ms=A-C.pdf | | | ms=A-C.pdf | ros2=Abba-Ane Jørgiane | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=6 | | død=6 |
Versionen fra 21. dec. 2023, 00:56
12. juni 1902 Sankt Petersborg[redigér | rediger kildetekst]
Andreas af Marstal |
NVBH |
Jensen, Troense |
1884-1902-1905 |
143 brt. 119 rt. 2 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
Skabelon:Gps |
✝ 6 |
Bramsejlsskonnerten Andreas tilhørte et partrederi i Ærøskøbing.
Skibet var under udfart i kanalen i Neva-bugten mellem Sankt Petersborg og Kronstadt (på Kotlin-øen) lastet med oliekager bestemt for Helsingør, da det 12. juni 1902 om aftenen kolliderede med slæbedamperen Bugsir og sank i søkanalen på 6 meter vand.
Besætningen reddedes og skibet blev senere hævet og repareret.
- Sunken dansk Skonnert - Dagens Nyheder 18. juni 1902
jan. 1905 Vestlige Middelhav[redigér | rediger kildetekst]
Skibet solgtes 1904 til Marstal.
Med skipper H.H. Folmer afsejlede skibet 3. januar 1905 fra Livorno ved Pisa mod Leith i Skotland lastet med 215 ton marmor, men borteblev og menes at være forlist under de i første halvdel af måneden herskende heftige storme i det Vestlige Middelhav.
Den 6 mand besætning omkom.