Sviatoi Nikolai 25. dec. 1915 Gorlostrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø")
m (Text replacement - "rosd=SigridS.-Skjoldnaes.pdf" to "ros1=Sigrid S.-Skjoldnæs")
Linje 9: Linje 9:
| b=156 | l=68 | d=1 | m=2
| b=156 | l=68 | d=1 | m=2
| jma=7361
| jma=7361
| ms=Sk-Sø |rosd=SigridS.-Skjoldnaes.pdf
| ms=Sk-Sø |ros1=Sigrid S.-Skjoldnæs
| liv=
| liv=
| kategori=Bjærgningsdamperen Skandinavien
| kategori=Bjærgningsdamperen Skandinavien

Versionen fra 21. dec. 2023, 00:22

F.H. af Chapman 11. maj 1860 Vänern[redigér | rediger kildetekst]

Den svenske dampskonnert F.H. af Chapman kolliderede natten til 11. maj 1860 med damperen Freya og sank i Vänern på 8 fod vand. Passagerer og mandskab reddedes ombord i Freya og bragtes til Vänersborg.

Vraget solgtes for 1000 rigsdaler til Bjergningsentreprisen i København (Svitzer) og blev dette selskabs første bjærgningsdamper under navnet Skandinavien.

Sviatoi Nikolai 25. dec. 1915 Gorlostrædet[redigér | rediger kildetekst]

I 1913 solgtes skibet til Arkhangelsk og blev i august 1915 udrustet som hjælpeminestryger for den russiske flåde.

Skibet skruedes i sænk af havisen 25. december 1915 i den nordlige del af Gorlostrædet ved Barentshavet.

Se også Öresund, som led samme skæbne få dage tidligere.