Vieniba 1941 Østersøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf" to "ros1=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "A.Asgeirsson-AlexanderMaersk" to "A. Asgeirsson-Alexander Mærsk") |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=292 | d=1 | m=2 | | b=292 | d=1 | m=2 | ||
| jma=18130 | | jma=18130 | ||
| ms=A-Al | ros1=A.Asgeirsson- | | ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} |
Versionen fra 20. dec. 2023, 23:01
sommeren 1941 Vieniba[redigér | rediger kildetekst]
Ajax / Max Fischer / Maria Meyenburg / Hansa / Vidzeme Vieniba af Riga |
YLED |
Torskog, Gøteborg |
1884-1941 (57) |
292 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
Skabelon:Gps |
D/S Ajax-dampskibet Ajax solgtes 1897 til Rostock og 1927 til Riga, hvor det 1935 omdøbtes Vieniba.
Efter indlemmelsen i den lettiske Sovjetrepublik 1940 og under den tyske besættelse af Letland indledt 20. juni 1941, var skibet på vej fra Liepāja/Libau nordpå til Ventspils/Windau, men sænkedes i Østersøen af tyske marinefartøjer samme sommer.