Evergunar 1932 Helgeland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=A-Al.pdf" to "ms=A-Al") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| sjø=589 | | sjø=589 | ||
| wrs=154075 | | wrs=154075 | ||
| ms=A-Al | | ms=A-Al | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | død=3 | | liv= | død=3 | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 22:16
18. jan. 1932 Evergunar[redigér | rediger kildetekst]
| Drumbain / Alderney / Hvidehavet / Essex Chase Evergunar af Riga |
    TBMP |
| W. Gray, W. Hartlepool |
| Hartlepool Hist. |
| 1899-1932 (33) |
| 3108 brt. |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ ? |
Et dampskib, som under navnet Hvidehavet 1920-1923 var dansk, blev 1929 lettisk under navnet Evergunar.
Skibet var på vej fra Immingham til Murmansk i ballast, da det fik skade på skrueakslen.
Det blev derfor taget på slæb fra Honningsvåg mod Trondhjem, men 18. januar 1932 bristede slæbetovet og det forliste ved Sømna i Helgeland nord for Rørvik på grænsen mellem Nordland og Trøndelag, hvorved omkom 3 mand.