Erna Oldendorff 9. sep. 1941 Saint-Nazaire: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø") |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=2127 | d=1 | m=2 | lu=4 | | b=2127 | d=1 | m=2 | lu=4 | ||
| jma=10414 | | jma=10414 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| rosd=Struer-SorineTholdstrup.pdf | | rosd=Struer-SorineTholdstrup.pdf | ||
| sun=103201 | | sun=103201 | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 21:46
9. sep. 1941 Erna Oldendorff[redigér | rediger kildetekst]
| Svend / Lena Petersen Erna Oldendorff af Lybæk |
    OGSA |
| Priestmann, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1900-1941 (41) |
| 2127 brt. 1 d. 2 m. 4 lu. |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
D/S Carl-dampskibet Svend II rekvireredes i 1917 af Shipping Controller, solgtes 1918 il D/S Gorm og 1920 til DFDS, der i 1924 omdøbte det Svend.
I 1927 solgtes skibet til Rostock og omdøbtes Lena Petersen og 1936 solgtes det til Oldendorff-rederiet i Lybæk og omdøbtes Erna Oldendorff.
Da skibet (11. august eller) 9. september 1941 afgik i konvoj fra Saint-Nazaire mod La Pallice, Nantes og Rotterdam fik det styrefejl i den stærke flodstrøm og drev på Saint-Nazaires red ind i den tyske motortanker Benno og sank. Desuden ødelagdes det ved allieret luftangreb.
Vraget ophuggedes i marts 1949 og resterne bortsprængtes 14. april.