Sjofna 23. nov. 1944 Devon: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 23. nov. 1944 Sjofna === {{sk | k=LEUW | bia=NWMD | før=Phoenix / Kongsaa | navn=Sjofna | hjem=Oslo | værft=Bakker, Rotterdam | år=1918-1944 | b=599 | d= | m=1 | conv=Sjofna | konvoj=EBF 43 | con=../misc/yy.php?convoy=EBF.43! | jma=13122 | krsr=26062 | sjø=26062 | skp=Oslo/OSL356ClemethDann/Tekster/OSL35619360100000%20SJOFNA.htm | wars=sjofna.html | wrs=11099 | wrsp=yKqlPjf7iTYH9ZTD6QAoAA== | ms=O-Q | hr=[//krigsseilerregisteret.no/en/forlis/221437] |...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Skib fra Kalundborg]] | |||
[[kategori:Skib fra Svendborg]] | |||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
| Linje 41: | Linje 43: | ||
[[kategori:Kaolin|1944-11-23]] | [[kategori:Kaolin|1944-11-23]] | ||
[[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1944-11-23]] | [[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1944-11-23]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Devon|1944-11-23]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1944-11-23]] | [[kategori:Grundstødning|1944-11-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 11:38
23. nov. 1944 Sjofna[redigér | rediger kildetekst]
| Phoenix / Kongsaa Sjofna af Oslo |
    LEUW |
| Bakker, Rotterdam |
| 1918-1944 (26) |
| 599 brt. 1 m. |
| ⛴ EBF 43 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Warsailors |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| Havarirapport: [1] |
| ♥ 19 |
Dampskibet Phoenix omdøbtes 1924 Kongsaa og solgtes 1926 til Oslo, hvor det omdøbtes Sjofna, som under 2. verdenskrig overtoges af Nortraship.
Skibet afsejlede 22. november 1944 kl. 8 fra Fowey i Cornwall lastet med 720 ton kinaler bestemt for Larne i Nordirland og tilsluttede sig konvoj EBF 43 til Milford Haven i Wales, men grundstødte den følgende nat kl. 1 i stærkt regnvejr og mørke på nordvestkysten ved grænsen mellem Cornwall og Devon ved Knap Head 7 sømil nord for Bude.
Efter ½ time opnåedes kontakt til land med morselampen, men da skibets ene båd ødelagdes ved udsætningen ventedes til dagslys og om formiddagen var en redningsbåd fra land ude at hente 7 mand. Kl. 13.30 etableredes forbindelse med raketapparat, hvormed 2 mand hentedes i land, deraf 2. styrmand Hans P. Henriksen i bevidstløs tilstand, vistnok fordi han sad fast i noget tang.
Da en ny raket affyredes kl. 15.20 ramte den kaptajn Johannes O. Hovden i venstre ben, som brækkede, og skibskattens pels blev sat i brand. Kl. 16.30 var alle ud af den 16 mand besætning og 3 britiske skytter, samt katten og 2 skibshunde i land og de 2 tilskadekomne kørtes på hvert sit hospital med ambulance.
Skibet blev vrag og ophuggedes på stranden sammen med resterne af ladningen af støbejern fra damperen Eilanus, der var forlist i nærheden i 1936.