Glad 1889 Buenos Aires: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Argentina; added Category:Buenos Aires using HotCat) |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Prince Edward Island]] | [[Kategori:Skibsværft i Prince Edward Island]] | ||
[[ | [[Kategori:Buenos Aires|1889-2-14]] | ||
[[kategori:Bugsering|1889-2-14]] | [[kategori:Bugsering|1889-2-14]] | ||
[[kategori:Kollision|1889-2-14]] | [[kategori:Kollision|1889-2-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 19. dec. 2023, 18:05
14. feb. 1889 Glad[redigér | rediger kildetekst]
| Gertrude Glad af Sønderho |
    NVTJ |
| Gillan, Pr. Edward Isl. |
| 1874-1889 (15) |
| 416 brt. 3 m. |
| (Mit Fanø) |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 10 |
Barken Glad med skipper Antonis Øhle var på vej fra Liverpool til Buenos Aires, da den ved destinationen i bydelen Boca 14. februar 1889 under bugsering kolliderede med Genova-dampskibet Matheo Bruzzo og sank i kanalen.
Den 10 mand besætning reddedes af bugserbåden.
Efter afsluttet akkord om bjærgning af ladning og skibsvraget, solgtes vraget til en købmand i Buenos Aires.