Slevik 1953 Jæren: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Et [[DFDS]]-[[dampskib]] opkaldt efter den odenseanske købmand [[Oluf Bager]] blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til [[motorskib]] og omdøbtes 1948 Slevik af [[Fredrikstad]]. | Et [[DFDS]]-[[dampskib]] opkaldt efter den odenseanske købmand [[Oluf Bager]] blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til [[motorskib]] og omdøbtes 1948 Slevik af [[Fredrikstad]]. | ||
Skibet var på vej fra Hammerfall Dolomitt ved [[Røsvik]] i [[Nordland]] til [[Herøya]] ved [[Porsgrunn]] lastet med [[dolomit (mineral)|dolomit]], da det 8./9. december 1951 grundstødte og sank ved Leikua | Skibet var på vej fra Hammerfall Dolomitt ved [[Røsvik]] i [[Nordland]] til [[Herøya]] ved [[Porsgrunn]] lastet med [[dolomit (mineral)|dolomit]], da det 8./9. december 1951 grundstødte og sank ved Leikua i nærheden af [[Lysøysund]] i [[Trøndelag]]. | ||
=== okt. 1953 [[Jæren]] === | === okt. 1953 [[Jæren]] === | ||
Skibet hævedes i april 1952 og blev slæbt til [[Bergen]], hvor maskinen fjernedes. | |||
Skroget fyldtes i juli 1953 med skrotjern og slæbtes mod [[Belgien]] for ophugning, men det fik lækage og sank i oktober 1953 ud for [[Jæren]]. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Nuværende version fra 17. dec. 2023, 10:29
8. dec. 1951 Trøndelag[redigér | rediger kildetekst]
| Oluf Bager / Hutitu / Tusna / Vilnes Slevik af Fredrikstad |
   LLAR |
| B & W, Kbh. № 160 |
| 1890-1951-1953 |
| 357 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
Et DFDS-dampskib opkaldt efter den odenseanske købmand Oluf Bager blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til motorskib og omdøbtes 1948 Slevik af Fredrikstad.
Skibet var på vej fra Hammerfall Dolomitt ved Røsvik i Nordland til Herøya ved Porsgrunn lastet med dolomit, da det 8./9. december 1951 grundstødte og sank ved Leikua i nærheden af Lysøysund i Trøndelag.
okt. 1953 Jæren[redigér | rediger kildetekst]
Skibet hævedes i april 1952 og blev slæbt til Bergen, hvor maskinen fjernedes.
Skroget fyldtes i juli 1953 med skrotjern og slæbtes mod Belgien for ophugning, men det fik lækage og sank i oktober 1953 ud for Jæren.