Bygdønes 6. okt. 1917 Madeira: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 5. okt. 1917 Bygdønes === {{sk | k=WKSC | før=Castlemoor / Οδυσσέας | navn=Bygdønes | hjem=Christiania (Oslo) | værft=Redhead, S. Shields | år=1892-{{skipsforlis|1917}} | b=2849 | d=1 | m=2 | tyne=C-Ships/castlemoor1892.html | sjø=5237 | u1t=1012.html | List_of_shipwrecks_in_October_1917#4_October | wrs=145328 | ms=F | {{gps|}} | liv= }} Det engelske dampskib Castlemoor solgtes 1903 til Ithaka i Grækenland og omdøbtes...")
 
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| sjø=5237
| sjø=5237
| u1t=1012.html
| u1t=1012.html
| List_of_shipwrecks_in_October_1917#4_October
| w=List_of_shipwrecks_in_October_1917#4_October
| wrs=145328
| wrs=145328
| ms=F
| ms=F
Linje 19: Linje 19:
Det engelske [[dampskib]] Castlemoor solgtes 1903 til [[Ithaka]] i Grækenland og omdøbtes Οδυςςευς/ΟΔΥΣΣΕΥΣ ('Odysseus') og 1915 til [[D/S Atlanterhavet]], som straks videresolgte det til Norge, hvor det omdøbtes Bygdønes.
Det engelske [[dampskib]] Castlemoor solgtes 1903 til [[Ithaka]] i Grækenland og omdøbtes Οδυςςευς/ΟΔΥΣΣΕΥΣ ('Odysseus') og 1915 til [[D/S Atlanterhavet]], som straks videresolgte det til Norge, hvor det omdøbtes Bygdønes.


Skibet var på vej fra [[Baltimore]] til [[Genova]] lastet med stålplader og [[paraffin]] i tønder og befandt sig 65 sømil nord for den portugisiske ø [[Porto Santo]] i [[Madeira]], da det (3. eller) 4. oktober 1917 opbragtes af den tyske ubåd [[SM U-151|U 151]] (Kophamel) og skal være sænket dagen efter.
Skibet var på vej fra [[Baltimore]] til [[Genova]] lastet med stålplader og [[paraffin]] i tønder, da det 120 sømil nordøst for den portugisiske ø [[Porto Santo]] i [[Madeira]] 4. oktober 1917 blev opbragt af den tyske ubåd [[SM U-151|U 151]] (Kophamel).


Besætningen overlevede.
Med tysk prisemandskab ombord sejledes mod [[Porto Santo]], hvor besætningen blev forladt i 50 sømil afstand og indkom til dagen efter, mens ubåd og skib forsvandt inden skibet ifølge tyskerne sprængtes i sænk 65 sømil nord for [[Porto Santo]].


{{a|1917-10-5}}
{{a|1917-10-5}}
Linje 30: Linje 30:
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[kategori:D/S Atlanterhavet]]
[[kategori:D/S Atlanterhavet]]
[[kategori:Stål|1917-10-5]]
[[kategori:Stål|1917-10-4]]
[[kategori:Petroleum|1917-10-5]]
[[kategori:Petroleum|1917-10-4]]
[[kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig|1917-10-5]]
[[kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig|1917-10-4]]
[[kategori:Priseret|1917-10-4]]
 
[[kategori:Madeira|1917-10-5]]
[[kategori:Madeira|1917-10-5]]
[[kategori:U 151|1917-10-5]]
[[kategori:U 151|1917-10-5]]
[[kategori:Sprængstof|1917-10-5]]
[[kategori:Sprængstof|1917-10-5]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 16. dec. 2023, 18:31

5. okt. 1917 Bygdønes[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Castlemoor solgtes 1903 til Ithaka i Grækenland og omdøbtes Οδυςςευς/ΟΔΥΣΣΕΥΣ ('Odysseus') og 1915 til D/S Atlanterhavet, som straks videresolgte det til Norge, hvor det omdøbtes Bygdønes.

Skibet var på vej fra Baltimore til Genova lastet med stålplader og paraffin i tønder, da det 120 sømil nordøst for den portugisiske ø Porto Santo i Madeira 4. oktober 1917 blev opbragt af den tyske ubåd U 151 (Kophamel).

Med tysk prisemandskab ombord sejledes mod Porto Santo, hvor besætningen blev forladt i 50 sømil afstand og indkom til dagen efter, mens ubåd og skib forsvandt inden skibet ifølge tyskerne sprængtes i sænk 65 sømil nord for Porto Santo.