Ægir 1878 Nordatlanten ved Island: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08-" to "-8-") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Skib fra Island]] | [[kategori:Skib fra Island]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Island|1878- | [[kategori:Fiskeri ved Island|1878-8-30]] | ||
[[kategori:Sporløs|1878- | [[kategori:Sporløs|1878-8-30]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 10:51
september 1878 Ægir[redigér | rediger kildetekst]
| Karen Johanne Ægir af Budenstad |
    LBCJ |
| Glomstein, Nøtterøy |
| 1859-1878 (19) |
| 35 rt. 1 d. 2 m. |
| Skabelon:Gps |
| ☹☹ |
Den norske slup Karen Johanne bygget i Vestfold var strandet på Island, da den i 1863 solgtes og efter ombygning 1866 i København til skonnert omdøbtes Ægir.
Skibet ejedes 1871 af købmand Gudmundsson i Stykkishólmur (Budenstad) på Vestisland, som i 1875 solgte den til etatsråd Hans A. Clausen i København for 6.000 kr, med fortsat hjemsted i Island.
Skibet afsejlede 30. august 1878 på fiskeri under Island, men borteblev og forsvandt sporløs med hele sin besætning.