Moon 22. sep. 1914 Finske Bugt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:Kejserlige russiske flåde]] | [[kategori:Kejserlige russiske flåde]] | ||
[[Kategori:Minestryger|1914- | [[Kategori:Minestryger|1914-9-22]] | ||
[[kategori:Østersøen under 1. verdenskrig|1914- | [[kategori:Østersøen under 1. verdenskrig|1914-9-22]] | ||
[[kategori:Finske Bugt|1914- | [[kategori:Finske Bugt|1914-9-22]] | ||
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914- | [[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-9-22]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 09:55
22. sep. 1914 Moon № 8[redigér | rediger kildetekst]
| Livland / Newa Moon № 8 af Riga |
    HDNQ |
| Vulcan Stettin № 92 |
| 1880-1914 (34) |
| 632 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Østasiatisk Kompagni købte 1913 i Riga dampskibet Newa, men overdrog det straks til et datterselskab, som opkaldte det efter øen Muhu/Moon i det Vestestiske Øhav øst for Dagø.
I august 1914 overtoges skibet af den russiske flåde som hjælpeminestryger № 8, men allerede 22. september samme år ramte den en sømine i en minespærring i den Finske Bugt 24 sømil nordøst for Tahkuna-fyret på Dagø og totalforliste.