Carl und Conrad 1902 Skodbjerge: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | * [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | ||
{{kb|17123884#164232,27578985|Holmsland Klit|a=1902- | {{kb|17123884#164232,27578985|Holmsland Klit|a=1902-9-14||[https://www.dk-gravsten.dk/kirkeg/Haurvig/Haurvig_L067.jpg]}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad75d1a47-95d5-4823-8bcd-40fe39bbdf03/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9d359378-ef6b-4b96-a47b-57c2f25de2cb En Stranding. Fra Blaavands Fyr saas i Gaar et Skib med kappede Master og Nødflag ud for Havrevig] - [[Varde Folkeblad]] mandag d. 15. sep. 1902 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad75d1a47-95d5-4823-8bcd-40fe39bbdf03/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9d359378-ef6b-4b96-a47b-57c2f25de2cb En Stranding. Fra Blaavands Fyr saas i Gaar et Skib med kappede Master og Nødflag ud for Havrevig] - [[Varde Folkeblad]] mandag d. 15. sep. 1902 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Galease]] | [[kategori:Galease]] | ||
[[Kategori:Skib fra Sydslesvig]] | [[Kategori:Skib fra Sydslesvig]] | ||
[[kategori:Kaolin|1902- | [[kategori:Kaolin|1902-9-14]] | ||
[[kategori:Skodbjerge|1902- | [[kategori:Skodbjerge|1902-9-14]] | ||
[[kategori:Kæntring|1902- | [[kategori:Kæntring|1902-9-14]] | ||
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland|1902- | [[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland|1902-9-14]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 04:25
14. sep. 1902 Carl und Conrad[redigér | rediger kildetekst]
| Carl und Conrad af Vyk |
| Vyk |
| 1902 (0) |
| 87 brt. 2 m. |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ 4 |
Føhr-skonnerten eller galeasen Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra Harburg til Oslofjorden lastet med pibeler/kinaler (kaolin), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet 14. september 1902 om morgenen ankrede ud for Skodbjerge, hvor redningsmandskabet fra Haurvig gik i beredskab.
Skibet grundstødte ved 15-tiden 1 km fra land og havde ved 16-tiden fået så svær slagside, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, mens skibet sank.
Men på inderste revle godt 100 meter fra land kæntrede skibsbåden, så en matros, der klamrede sig til en åre og kvinden drev med strømmen sydpå, men kun matrosen kunne reddes, da han blev grebet i havstokken.
Ved den kæntrede båd blev der skudt raketliner henover, som skipperen og styrmanden greb fat i, hvorved de hevedes i land. Desuden kunne en letmatros selv svømme i land.
Liget af den forulykkede kvinde drev samme dag i land og begravedes 18. september på Haurvig kirkegård.
- Fra Jyllands Vestkyst, af Torben Klinting (1930) [1]
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)