Nor-Wester 1900 Sydvestaustralien: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07-" to "-7-") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Træ|1900- | [[kategori:Træ|1900-7-22]] | ||
[[kategori:Vestaustralien|1900- | [[kategori:Vestaustralien|1900-7-22]] | ||
[[kategori:Skær|1900- | [[kategori:Skær|1900-7-22]] | ||
[[kategori:Skib fra Australien]] | [[kategori:Skib fra Australien]] | ||
Versionen fra 15. dec. 2023, 03:11
| Nor-Wester af Nordby |
    NHLQ |
| Port Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1864-1900 (36) |
| 567 brt. 3 m. |
| Australian Environment |
| (Mit Fanø) |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 14 |
22. juli 1900 Hamelin, Vestaustralien[redigér | rediger kildetekst]
Jernbarken Nor-Wester var 18. maj 1900 afsejlet fra Durban/Port Natal i Sydafrika med 200 ton trælast til Hamelin-bugten i det sydvestlige Australien, hvortil det ankom i starten af juli.
Mens skibet var fortøjet blæste der op til orkan og 22. juli 1900 forliste det danske, et tysk og et norsk skib i bugten. Nor-Wester rev sig løs og strandede på klippeskærene nær land.
Skipper Thomas Nielsen havde sine 2 døtre med, hvoraf den ene befandt sig på land under stormen. Ved hjælp fra konsulatet sendtes besætningen videre via Fremantle.
21. nov. 1928 Melbourne[redigér | rediger kildetekst]
Vraget solgtes for ca. 900 kr. til et bjærgningsfirma fra Adelaide, som nedriggede det til kul-lægter.
Lægteren benyttedes i og omkring Melbourne og dens havn Port Phillip, hvor den 21. november 1928 forliste.