Mary Lass 2. marts 1944 Femern Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03-" to "-3-") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Skibsværft ved Gøteborg]] | [[Kategori:Skibsværft ved Gøteborg]] | ||
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[kategori:Kul|1944- | [[kategori:Kul|1944-3-15]] | ||
[[kategori:Femern Bælt|1944- | [[kategori:Femern Bælt|1944-3-15]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944-3-15]] | ||
[[Kategori:Mindetavlen]] | [[Kategori:Mindetavlen]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 20:36
2. marts 1944 Mary Lass[redigér | rediger kildetekst]
| Hertha / Ogna / Carli A Mary Lass af Tuborg Havn |
    OYBI |
| Torskog |
| 1902-1944 (42) |
| 197 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 3 ♥ 2 |
Motorskibet Mary Lass med kaptajn Egil Qvist var på vej fra Wismar til Odense lastet med kulbriketter, da det nær Femern Bælt fyrskib 2. marts 1944 kl. 23.30 minesprængtes, så det slyngedes hårdt styrbord over og straks sank.
Af den 5 mand besætning overlevede 2, som reddede sig på en redningsflåde og næste dag kl. 12.30 opsamledes af den svenske damper Nämdö, der overgav dem til et tysk vagtskib.
- Mindetavlen, af Gustav Schmidt Hansen (2019). ISBN 9788711914533