Albert 1906 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
||
Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[kategori:Partrederi på Ærø]] | [[kategori:Partrederi på Ærø]] | ||
[[kategori:Ballast|1906- | [[kategori:Ballast|1906-2-24]] | ||
[[kategori:Nordsøen|1906- | [[kategori:Nordsøen|1906-2-24]] | ||
[[kategori:Sporløs|1906- | [[kategori:Sporløs|1906-2-24]] | ||
[[kategori:Ingen avis]] | [[kategori:Ingen avis]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 14. dec. 2023, 15:26
marts 1906 Albert[redigér | rediger kildetekst]
Albert af Marstal |
NFVK |
Jensen, Marstal |
1893-1906 (13) |
144 brt. 125 rt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
✢ 6 |
Partrederi-Marstal-bramsejlsskonnerten Albert sprang 23. juni 1898 læk ved den irske kyst og anløb Plymouth som nødhavn. Den 1. november 1900 kolliderede den i Østersøen med Gøteborg-damperen Gotland og 13. december samme år grundstødte den på Øland.
Med skipper Christen K. Fabricius afsejlede skibet 24. februar 1906 fra Svendborg mod Leith ved Edinburgh i ballast, men borteblev og menes at være kuldsejlet under en orkanagtig storm i begyndelsen af marts.