Lilly 1900 Starholm: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-0" to "-1-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01-" to "-1-") |
||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
[[kategori:Starholm|1900-1-2]] | [[kategori:Starholm|1900-1-2]] | ||
[[kategori:Stranding|1900-1-2]] | [[kategori:Stranding|1900-1-2]] | ||
[[kategori:Auktion|1900- | [[kategori:Auktion|1900-1-18]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. dec. 2023, 12:11
2. jan. 1900 Lilly[redigér | rediger kildetekst]
| Fredsæl Lilly af Helsingborg |
    JCLD |
| Kaalstad, Porsgrunn |
| 1872-1900 (28) |
| 515 brt. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Den skånske bark Lilly med skipper A.B. Jönsson var på vej fra Lissabon til Ystad lastet med salt og søgte 15. december 1899 ind til Gamle Hellesund i Norge for storm og modvind.
Rejsen fortsattes 1. januar og samme aften kl. 21.45 pejledes Hirtshals Fyr, men i det disede vejr grundstødte skibet kl. 1.30 ved Starholm og blev læk. Mens der kastedes overbord af ladningen sprang kæden, så skibet sattes længere ind på stranden.
Skipperen og 3 mand gik i land for at rekvirere bjærgnings-assistance, men det var ikke til at få og dagen efter, da der var knap 2 meter vand i lasten blev skibet forladt af den 9 mand besætning.
Den 5. januar var skibet kæntret om på siden.
Der afholdtes 18. januar 1900 strandauktion over bjærget inventar og vraget i søen.
- En Stranding ved Starholm - Vendsyssel Tidende 2. jan. 1900
- Strandingsauktion - Vendsyssel Tidende 15. jan. 1900