Brødrene 1890 Østersøen ved Gotland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=100.8 | m=2 | | b=100.8 | m=2 | ||
| cly=55287 | | cly=55287 | ||
| | | mitfa=943-skibe-b/1479-brodrene-skonnert-nwbd-sonderho | ||
| rosd=Berthel-Caroline.pdf | | rosd=Berthel-Caroline.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Versionen fra 6. okt. 2023, 18:50
19. okt. 1890 Brødrene[redigér | rediger kildetekst]
| Charles Brødrene af Sønderho |
    NWBD |
| Lossiemouth |
| Clyde Ships |
| 1857-1890 (33) |
| 100.8 brt. 2 m. |
| (Mit Fanø) |
| ♥ 4 |
Skonnerten Brødrene af Sønderho var på vej fra Domsjö ved Örnsköldsvik ved Bottenhavet til Lybæk med 7.500 kubikfod trælast, da den i oktober 1890 under en orkanagtig storm i Østersøen under Gotland måtte kappe masterne og alligevel fyldtes med vand.
Den drev rundt på lasten i et par døgn og forlodes 19. oktober 1890 af sin 4 mand besætning, som optoges af DFDS-dampskibet Bergenhus og landsattes i København.
Kaptajn Jeppe Jessen, som ejede skibet sammen med broderen Hans, var uassureret og led et stort tab.
- Reddet Skibsbesætning - Ribe Stiftstidende fredag d. 24. okt. 1890